Строительство скоростной автомобильной дороги Москва – Санкт-Петербург

Строительство скоростной автомобильной дороги Москва – Санкт-Петербург на участке 15-58 км предполагало возведение целого комплекса подпорных стен, часть из которых устраивалась в местах устоев мостов и путепроводов.

При выборе конструкций подходов к мостам (путепроводам), устоев мостов, инженерам была поставлена задача - разработать универсальное конструктивно-техническое решения при соблюдении следующих предъявляемых требований:

• Экономия места в стеснённых городских условиях
• Экономия землеотвода
• Возможность устройства дополнительных полос движения при возрастании транспортных потоков
• Сохранение экосистемы

Учитывая требования предъявляемые заказчиком, удалось разработать универсальную конструкцию в виде подпорных стен из сборных железобетонных блоков, армированных геосинтетическими материалами.

Специалисты ОАО «ЦНИИС» применили техническое решение с использованием армогрунтовых конструкций. Лицевая грань подпорных стен сформирована из железобетонных блоков, в которые при бетонировании закладываются цилиндрические элементы из металлических труб, создающих в блоках сквозные полости цилиндрической формы, которые заполняются щебнем. В качестве армирующего материала применяется высокомодульная геосетка из поливинилспиртовых нитей, которая закладывается между рядами блоков и заклинивается щебнем, а также весом вышележащих рядов. Вертикальный шаг армирования составляет 0,6м, длина армирующих элементов до 12м. Уплотнение в метровой зоне от тыловой грани железобетонных блоков производится вибротрамбовками. Укладка геосеток осуществляется на выровненное и уплотненное основание с перехлестом не менее 0,2м и дополнительной фиксацией П-образными анкерами в грунт.

• Высокая стойкость к химическим веществам - в частности, к щелочной среде;
• Низкая деформативность (относительное удлинение до 6%);
• Низкой ползучесть;
• Отличные долговременные характеристики прочности благодаря низким показателям ползучести;
• Высокая устойчивость к воздействию микроорганизмов и химических веществ в грунте, к ультрафиолетовому излучению и механическим повреждениям;
• Простая технология укладки благодаря небольшому удельному весу и гибкости;
• Экономическая эффективность